多层仔猪畜禽运输车哪家有
宜昌2023-03-31 12:08:10
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联系人:张经理
厢体采用全封闭结构框架设计,全铝合金型材制作,车厢分3层/2层,内隔全为耐腐蚀防滑铝合金型材,内部通道和顶板可翻转,方便人员进出各个栏位,装卸猪,便于装卸清洗;每层分栏位;喷淋喷头:每个栏位配2个雾化喷头;饮水水咀:每个栏位配2个自饮水式水咀;照明灯;每层一个照明灯,尾部一个照明灯;摄像头:每层一个摄像头,车尾一个摄像头;每层配降温风扇,进行每层的交替吹分;厢内安装制热系统,制冷空调降温系统;车尾部整体升降平台,液压系统为钢制平台及护栏为铝制;净水箱,污水箱,配备微型发电机,给相关设备供电。
厢体材料采用全铝合金制造,内部具有恒温系统,通风系统,喂食系统,喷淋系统,空气过滤,污水收集箱,厢体采用全封闭结构框架设计,全铝合金轻型材料制作,质量轻、强度高、耐腐蚀性强、耐60-80度高温消毒。厢体有效避免高温传导,内部通道和顶板可翻转,便于装卸清洗。
运猪车内部不锈钢材质,底板由铝花纹板组成,厢内是两层隔板三层空间,有效的利用空间,一趟可运输多头猪仔,减少成本。隔板全部实现液压升降,只需一个按钮轻松装猪长途运输的种猪。拉猪车两侧车厢设施有很多个通风透气窗口,可以实现透光,在需要封闭时也可以实现全封闭,车箱尾部安装有排风扇可以实现换气功能。像电梯一样,猪仔赶进车厢,隔板托着猪仔升起来,这批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。
生猪运输车可做三层或四层车身结构采用铝合金打造、不锈钢喷淋头和饮水头1.投资回报率z大化相比钢制车体,重量减轻20-30%可以装载更多的牲畜空车行驶时节省燃料2.低维保费用不生锈,生命周期无限延长无需漆面保护清洁简单便捷;3.操作简易车厢升降平台由全液压杆控制遥控操作更加简便;4.自动温控系统车厢设计合理方便控制家畜上下车遥控升降机;5.动物福利更大的内部空间,家畜在车厢内更感舒适6.温度控制系统冲淋饮水系统可开合侧窗系统强制通风系统。
目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,大限度的减少畜禽运输的损失,特针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率,该车尤其适用于对猪崽的运输。
全铝合金高端畜禽运输车 该车性能:箱体轻量化,标准化。(可分三层四层)密封性强,故障率低。 箱体内配备:箱体内带独立机组分仓,恒温,抽风换气及饮水系统。整车箱体耐高温(70-80°)无死角消毒。全液压垂直升降尾板更加方便装卸商品。更加适合仔猪,商品猪,种猪运输市场需求。
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